避免鏈板式輸送機倒轉的技巧辦法
(1)利用勻紙輥
勻紙輥通過在輥體上焊接彼此交錯的一系列撥料齒實現對廢紙的均勻疏散處理。個別裝置在鏈板式輸送機水平段跟傾斜段的過渡位置，其與托板的高度空間位置可能調劑，通過調節(jié)過料面積來調劑水力碎漿機的產量。
(2)在能源傳動體系中利用擺線針輪減速機
通常情況下，鏈板式輸送機傳動計劃采取“電念頭 圓柱齒輪減速機 鏈板輸送機”的傳動情勢。該傳動情勢傳動效力較高，承載才干大，但因為自身不具備防倒轉功能，須要配置額定的制動體系。
針對以上狀況，局部廠家采取擺線針輪減速機取代了齒輪減速機，它利用K-H-V少齒差行星傳動原理的制念頭能，起到避免鏈板輸送機產生倒轉的目標。
該計劃中，電念頭可能與擺線針輪減速機集成到一起，存在結構緊湊、體積小跟分量輕的特點，而且傳動進程中為多齒嚙合，傳動平穩(wěn)，過載才干強，耐沖擊，實用于頻繁啟動，但傳動效力略低。對新設計的鏈板式輸送機宜于采取該傳動計劃。
鏈板式輸送機重要利用于廢紙或漿板的輸送。生產利用中在為水力碎漿機供料的間歇停機期間，因為設計起因或操作不當，時常呈現鏈板式輸送機倒轉的情況。當從新啟動主電機后，須要做一段無用功，才干為碎漿機供料，影響了輸送機生產效力。針對這種狀況，下面從設計跟利用的角度剖析鏈板式輸送機產生倒轉的起因，并提出了多少種解決計劃供探討。
鏈板式輸送機倒轉的起因
鏈板式輸送機是由水平段跟傾斜段組成的，水平段用于布料，傾斜段用于將廢紙或漿板輸送到較高位置。
個別情況下，轉鼓碎漿機因為請求廢紙在比較平跟的環(huán)境下實現碎解處理，請求鏈板式輸送機的物料輸送速度牢固，廢紙在鏈板上的疏散比較均勻，產生倒轉的情況較少。但在大范圍低濃連續(xù)碎漿體系中，產生鏈板式輸送機倒轉的情況較多，廢紙供給量的不牢固景象也對水力碎漿機造成較大沖擊，碎漿機主電機工作電流穩(wěn)定較大。
鏈板式輸送機傾斜段原料(重力F1)將產生使鏈板輸送機產生倒轉的作使勁F2，通常情況下，該作使勁不足以克服鏈板式輸送機滾輪與機架的摩擦力跟傳動體系的阻滯轉矩，但當水平段原料較少，傾斜段傾角α較大，傾斜段原料量大而過于集中于局部某處時，在鏈板式輸送機輸料間歇停機期間輕易產生倒轉。為了避免該情況產生，除了正確依照鏈板式輸送機的操作利用標準外，采取必要的制動辦法也十分重要。
(1)利用勻紙輥
勻紙輥通過在輥體上焊接彼此交錯的一系列撥料齒實現對廢紙的均勻疏散處理。個別裝置在鏈板式輸送機水平段跟傾斜段的過渡位置，其與托板的高度空間位置可能調劑，通過調節(jié)過料面積來調劑水力碎漿機的產量。
(2)在能源傳動體系中利用擺線針輪減速機
通常情況下，鏈板式輸送機傳動計劃采取“電念頭 圓柱齒輪減速機 鏈板輸送機”的傳動情勢。該傳動情勢傳動效力較高，承載才干大，但因為自身不具備防倒轉功能，須要配置額定的制動體系。
針對以上狀況，局部廠家采取擺線針輪減速機取代了齒輪減速機，它利用K-H-V少齒差行星傳動原理的制念頭能，起到避免鏈板輸送機產生倒轉的目標。
該計劃中，電念頭可能與擺線針輪減速機集成到一起，存在結構緊湊、體積小跟分量輕的特點，而且傳動進程中為多齒嚙合，傳動平穩(wěn)，過載才干強，耐沖擊，實用于頻繁啟動，但傳動效力略低。對新設計的鏈板式輸送機宜于采取該傳動計劃。
鏈板式輸送機重要利用于廢紙或漿板的輸送。生產利用中在為水力碎漿機供料的間歇停機期間，因為設計起因或操作不當，時常呈現鏈板式輸送機倒轉的情況。當從新啟動主電機后，須要做一段無用功，才干為碎漿機供料，影響了輸送機生產效力。針對這種狀況，下面從設計跟利用的角度剖析鏈板式輸送機產生倒轉的起因，并提出了多少種解決計劃供探討。
鏈板式輸送機倒轉的起因
鏈板式輸送機是由水平段跟傾斜段組成的，水平段用于布料，傾斜段用于將廢紙或漿板輸送到較高位置。
個別情況下，轉鼓碎漿機因為請求廢紙在比較平跟的環(huán)境下實現碎解處理，請求鏈板式輸送機的物料輸送速度牢固，廢紙在鏈板上的疏散比較均勻，產生倒轉的情況較少。但在大范圍低濃連續(xù)碎漿體系中，產生鏈板式輸送機倒轉的情況較多，廢紙供給量的不牢固景象也對水力碎漿機造成較大沖擊，碎漿機主電機工作電流穩(wěn)定較大。
鏈板式輸送機傾斜段原料(重力F1)將產生使鏈板輸送機產生倒轉的作使勁F2，通常情況下，該作使勁不足以克服鏈板式輸送機滾輪與機架的摩擦力跟傳動體系的阻滯轉矩，但當水平段原料較少，傾斜段傾角α較大，傾斜段原料量大而過于集中于局部某處時，在鏈板式輸送機輸料間歇停機期間輕易產生倒轉。為了避免該情況產生，除了正確依照鏈板式輸送機的操作利用標準外，采取必要的制動辦法也十分重要。
