新聞動(dòng)態(tài)

避免板鏈輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)的技巧辦法
(1)利用勻紙輥
勻紙輥通過在輥體上焊接彼此交錯(cuò)的一系列撥料齒實(shí)現(xiàn)對(duì)廢紙的均勻疏散處理。個(gè)別裝置在板鏈輸送機(jī)水平段跟傾斜段的過渡位置，其與托板的高度空間位置可能調(diào)劑，通過調(diào)節(jié)過料面積來調(diào)劑水力碎漿機(jī)的產(chǎn)量。
(2)在能源傳動(dòng)體系中利用擺線針輪減速機(jī)
通常情況下，板鏈輸送機(jī)傳動(dòng)計(jì)劃采取“電念頭 圓柱齒輪減速機(jī) 鏈板輸送機(jī)”的傳動(dòng)情勢(shì)。該傳動(dòng)情勢(shì)傳動(dòng)效力較高，承載才干大，但因?yàn)樽陨聿痪邆浞赖罐D(zhuǎn)功能，須要配置額定的制動(dòng)體系。
針對(duì)以上狀況，局部廠家采取擺線針輪減速機(jī)取代了齒輪減速機(jī)，它利用K-H-V少齒差行星傳動(dòng)原理的制念頭能，起到避免鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)的目標(biāo)。
該計(jì)劃中，電念頭可能與擺線針輪減速機(jī)集成到一起，存在結(jié)構(gòu)緊湊、體積小跟分量輕的特點(diǎn)，而且傳動(dòng)進(jìn)程中為多齒嚙合，傳動(dòng)平穩(wěn)，過載才干強(qiáng)，耐沖擊，實(shí)用于頻繁啟動(dòng)，但傳動(dòng)效力略低。對(duì)新設(shè)計(jì)的板鏈輸送機(jī)宜于采取該傳動(dòng)計(jì)劃。

總結(jié)板鏈輸送機(jī)的故障預(yù)防及日常維護(hù)
    由板鏈輸送機(jī)重要故障類型及起因剖析可看出，板鏈輸送機(jī)故障起因往往不是獨(dú)破的，而是多少品種型彼此關(guān)聯(lián)、彼此影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會(huì)導(dǎo)致過載，對(duì)鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會(huì)產(chǎn)生不同水平的沖擊能量，導(dǎo)致整條傳遞鏈條蒙受的動(dòng)張力增大，傳遞鏈條中強(qiáng)度薄弱的零部件就會(huì)產(chǎn)生重大變形或斷裂(往往是接鏈環(huán))；當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈產(chǎn)生斷裂時(shí)，其四周的接鏈環(huán)、連接鏈、鏈板都會(huì)受到不同水平的沖擊傷害，使其利用壽命及堅(jiān)固性大大降落；腐化、磨損跟長(zhǎng)期的應(yīng)力脈動(dòng)會(huì)減弱傳遞鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞，而疲勞跟腐化也會(huì)加快磨損水平。
    而每一種引起破壞的起因，都不單單是針對(duì)一個(gè)部件，它會(huì)對(duì)全部板鏈輸送機(jī)體系產(chǎn)生影響，但破壞只會(huì)產(chǎn)生在強(qiáng)度薄弱的部位。因此，要綜合考慮板鏈輸送機(jī)運(yùn)行中傳遞鏈條產(chǎn)生故障的起因，減少可能避免的迫害產(chǎn)生，限度地防備故障的產(chǎn)生，進(jìn)步板鏈輸送機(jī)的運(yùn)行堅(jiān)固性。